
旅行記名:2004冬旅行 〜東の街へ〜
| 表記例 該当列車編成(原則として全車両) 
 
 なお、私(財政寄付人)が乗車した車両につきましては太字・色違いで表記します。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車日時:2004.1.8 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 原 田 | 21:20 | 普 通 | 博 多 | 21:48 | 博 多 | 
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| (↑博多) 号車番号は便宜表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クモハ810 3 | 南福岡電車区 | Pm3 | 
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| 2 | モハ811 3 | 南福岡電車区 | Pm3 | 
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| 3 | サハ811 3 | 南福岡電車区 | Pm3 | 
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| 4 | クハ810 3 | 南福岡電車区 | Pm3 | 
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| 5 | クハ813 205 | 南福岡電車区 | Rm205 | 
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| 6 | サハ813 205 | 南福岡電車区 | Rm205 | 
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| 7 | クモハ813 205 | 南福岡電車区 | Rm205 | 
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| 乗車日時:2004.1.8 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 博 多 | 22:05 | 特急ソニック 57号 | 小 倉 | 22:56 | 大 分 | 
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| (↑小倉) 号車番号は表記通りです | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 5 | クモハ883 6 | 大分鉄道事業部 大分運輸センター | Ao6 | 普通車自由席(一部指定)・喫煙車 | |||
| 4 | サハ883 6 | 大分鉄道事業部 大分運輸センター | Ao6 | 普通車自由席・禁煙車 | |||
| 3 | モハ883 206 | 大分鉄道事業部 大分運輸センター | Ao6 | 普通車自由席・禁煙車 | |||
| 2 | サハ883 206 | 大分鉄道事業部 大分運輸センター | Ao6 | 普通車自由席・禁煙車 | |||
| 1 | クロハ882 6 | 大分鉄道事業部 大分運輸センター | Ao6 | グリーン車指定席・普通車指定席 | |||
| 乗車日時:2004.1.8 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 小 倉 | 23:11 | 普 通 | 下 関 | 23:24 | 下 関 | ()内は実際の時刻 | |
| (↑下関) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クハ411 1519 | 南福岡電車区 | Fm1519 | 
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| 2 | モハ415 1519 | 南福岡電車区 | Fm1519 | 
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| 3 | モハ414 1519 | 南福岡電車区 | Fm1519 | 
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| 4 | クハ411 1619 | 南福岡電車区 | Fm1519 | 
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| 乗車日時:2004.1.8 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 下 関 | 23:30 | 普 通 | 厚 狭 | 0:11 | 厚 狭 | ()内は実際の時刻 | |
| (↑厚狭) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | キハ47 101 | 山口鉄道部 | 
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| 2 | キハ47 94 | 山口鉄道部 | 
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| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 厚 狭 | 0:24 | 特急 あかつき・彗星 | 福 山 | 4:23 | 京 都 | 
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| (↑福山・京都) 号車番号は表記通りです | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
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 | EF66 49 | 下関地域鉄道部 下関車両管理室 | 
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| 14 | オハフ14 302 | 京都総合車両所 | あかつき | 普通車指定席(レガートシート) | |||
| 13 | オハネ14 301 | 京都総合車両所 | B寝台個室(シングルツイン・ツイン) | ||||
| 12 | オロネ14 303 | 京都総合車両所 | A寝台個室(シングルDX) | ||||
| 11 | スハネフ15 8 | 京都総合車両所 | B寝台 | ||||
| 10 | オハネ15 23 | 京都総合車両所 | B寝台(Bコンパート) | ||||
| 9 | オハネ15 41 | 京都総合車両所 | B寝台 | ||||
| 7 | スハネフ15 18 | 京都総合車両所 | B寝台 | ||||
| 6 | スハネフ15 7 | 京都総合車両所 | 彗星 | B寝台 | |||
| 5 | オハネ15 14 | 京都総合車両所 | B寝台 | ||||
| 2 | オハネ15 331 | 京都総合車両所 | B寝台個室(ソロ) | ||||
| 1 | スハネフ15 14 | 京都総合車両所 | B寝台 | ||||
| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 福 山 | 4:55 | 普 通 | 岡 山 | 5:50 | 岡 山 | 
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| (↑岡山) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クハ117 15 | 岡山電車区 | E4 | 
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| 2 | モハ117 30 | 岡山電車区 | E4 | 
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| 3 | モハ116 30 | 岡山電車区 | E4 | 
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| 4 | クハ116 15 | 岡山電車区 | E4 | 
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| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 岡 山 | 6:19 | 普 通 | 網 干 | 7:32 | 姫 路 | 
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| (↑網干・姫路) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クハ115 325 | 岡山電車区 | A13 | 
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| 2 | モハ115 316 | 岡山電車区 | A13 | 
 | |||
| 3 | モハ114 316 | 岡山電車区 | A13 | 
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| 4 | クハ115 326 | 岡山電車区 | A13 | 
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| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 網 干 | 7:43 | 新快速 | 米 原 | 10:21 | 長 浜 | 
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| (↑米原・長浜) 号車番号は実際の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 12 | クモハ223 1014 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 11 | サハ223 1038 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 10 | サハ223 1039 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 9 | モハ223 1022 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 8 | サハ223 1040 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 7 | サハ223 1041 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 6 | モハ223 1023 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 5 | クハ222 1014 | 網干総合車両所 | W9 | 
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| 4 | クモハ223 2055 | 網干総合車両所 | V34 | 網干〜米原間増結車 | |||
| 3 | サハ223 2128 | 網干総合車両所 | V34 | 網干〜米原間増結車 | |||
| 2 | モハ223 2151 | 網干総合車両所 | V34 | 網干〜米原間増結車 | |||
| 1 | クハ222 2055 | 網干総合車両所 | V34 | 網干〜米原間増結車 | |||
| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 米 原 | 10:39 | 普 通 | 大 垣 | 11:14 | 大 垣 | 
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| (↑大垣) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クモハ211 5033 | 大垣車両区 | C22 | 
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| 2 | モハ210 5033 | 大垣車両区 | C22 | 
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| 3 | クハ210 5033 | 大垣車両区 | C22 | 
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| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 大 垣 | 11:25 | 新快速 | 名古屋 | 11:55 | 豊 橋 | 
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| (↑名古屋・豊橋) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クモハ313 15 | 大垣車両区 | Y15 | 
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| 2 | サハ313 15 | 大垣車両区 | Y15 | 
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| 3 | モハ313 15 | 大垣車両区 | Y15 | 
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| 4 | クハ312 21 | 大垣車両区 | Y15 | 
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| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 名古屋 | 12:30 | 1707M | セントラルライナー 7号 | 中津川 | 13:32 | 中津川 | 
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| (↑中津川) 号車番号は実際の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クモハ313 8503 | 神領車両区 | B203 | 
 | |||
| 2 | モハ313 8503 | 神領車両区 | B203 | 
 | |||
| 3 | クハ312 8503 | 神領車両区 | B203 | 
 | |||
| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 中津川 | 13:40 | 快 速 | 名古屋 | 14:56 | 名古屋 | 
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| (↑名古屋) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クハ312 3 | 神領車両区 | B3 | 
 | |||
| 2 | モハ313 1003 | 神領車両区 | B3 | 
 | |||
| 3 | サハ313 1003 | 神領車両区 | B3 | 
 | |||
| 4 | クモハ313 1003 | 神領車両区 | B3 | 
 | |||
| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 新名古屋 | 
 | 急 行 | 金 山 | 16:03 | 豊川稲荷 | 
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| (↑金山・豊川稲荷) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | 3108 | 名古屋鉄道 | 
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| 2 | 3208 | 名古屋鉄道 | 
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 | |||
| 3 | 3522 | 名古屋鉄道 | 
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 | |||
| 4 | 3572 | 名古屋鉄道 | 
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 | |||
| 5 | 3672 | 名古屋鉄道 | 
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| 6 | 3622 | 名古屋鉄道 | 
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 | |||
| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 金 山 | 16:20 | 普 通 | 尾頭橋 | 16:22 | 岐 阜 | 
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| (↑尾頭橋・岐阜) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クハ310 5 | 大垣車両区 | G5 | 
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| 2 | サハ311 5 | 大垣車両区 | G5 | 
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| 3 | モハ310 5 | 大垣車両区 | G5 | 
 | |||
| 4 | クモハ311 5 | 大垣車両区 | G5 | 
 | |||
| 乗車日時:2004.1.9 | |||||||
| 乗車駅 | 乗車時刻 | 列車番号 | 列車種別・愛称 | 降車駅 | 到着時刻 | 行先 | 備号 | 
| 金 山 | 16:37 | 普 通 | 名古屋 | 16:40 | 岐 阜 | 
 | |
| (↑尾頭橋・岐阜) 号車番号は便宜上の表記です | |||||||
| 号車番号 | 車両番号 | 所属基地 | 編成番号 | 備号 | |||
| 1 | クハ310 1 | 大垣車両区 | G1 | 
 | |||
| 2 | サハ311 1 | 大垣車両区 | G1 | 
 | |||
| 3 | モハ310 1 | 大垣車両区 | G1 | 
 | |||
| 4 | クモハ311 1 | 大垣車両区 | G1 | 
 | |||